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■市地下鉄桜通線、野並・徳重間の延伸
【2010年度 開業目標】
地下鉄桜通線（野並・徳重間）建設工事は2006年 2月に着手。野並駅〜徳重駅（仮称）間は2010年度の開業を目指す。この区間の途中には鳴子北駅、相生山駅、神沢駅（いずれも仮称）の3駅が設けられる。今回の地下鉄桜通線の延伸（野並・徳重間営業キロ4.2キロ）は、名古屋市東南部の著しい人口増加等に対応し、新しいビジネス通勤・通学等の足として期待されている路線である。現在の野並交差点付近ではラッシュ時に著しい交通渋滞が発生している。よって開通後は交通手段の変化、交通量の分散化、時間の短縮など大きな変化が予想される。特に自動車の利用率の高い愛知県では鉄道の延伸による自動車交通量の減少が期待される。（※1）
※名古屋市交通局 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
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| 注釈 |
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※1
名古屋市の地下鉄は「東山線」「名城線」「名港線」「鶴舞線」「桜通線」「上飯田線」の6つの路線がある。「桜通線」は、市西部（中村区の中村区役所駅）から市南東部（天白区の野並駅）までを結んでいる。ラインカラーは赤。路線の愛称は開業前の一般公募によるもので、第１期工事区間であった中村区役所〜今池間が主に桜通（国道19号線）の下を走っていることに由来する。
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